摘要
正在建设的某高铁黄土隧道因施工方违背设计,在浅埋段洞顶弃渣正好下压正线。为确保隧道结构稳定不影响后期安全运行,结合无损检测及现场隧道监控量测,建立地层结构模型,采用位移反分析法确定围岩参数,用反演得到的参数验算弃渣对隧道洞身结构安全性影响。通过两种工况下隧道衬砌的受力对比分析,结合相关规范及设计文件认为弃渣对隧道二衬结构受力影响较大,但隧道二衬偏心受压构件截面强度及构件最大裂缝宽度满足设计要求,结构处在安全范围之内。检算是在工程建设既成事实之后不得已而为之,如果检算不满足设计要求,将不得不对弃渣清除从而浪费大量的人力物力,在施工过程中严格按照设计施工才是上策。
出处
《西铁科技》
2019年第4期26-29,共4页
Xi'an Railway Technology