机动车信息共享的十堰经验

现行控制机动车排气污染的主要手段,是机动车环保定期检验,即通过科学检测查出排放超标机动车,限制其使用,督促其维修治理实现达标排放。这种精确"施诊施治"的方式,发挥了很好的作用。但在实际工作中,由于生态环境部门无法掌握车辆所有信息,对车辆进行环保定期检验时,需要在系统中录入公安交通管理部门掌握的车辆信息,在某种程度上是重复劳动,效率不高,有时甚至会出现录入信息偏差或者错误,导致出现检验结果准确度低、不能真实反映车辆实际排放状况等问题。