摘要
高速公路服役阶段,受到交通荷载和环境等多种因素作用,道路基层的深层病害凸显.采用地聚合物注浆加固的非开挖处治技术,利用渗透、压密和劈裂作用,能够对基层的富水、疏松、脱空和空洞等病害进行有效处治.本文采用冲击映像法和地质雷达相结合的无损检测方法,对处治效果的均匀性进行了综合评价,并对处治后的基层强度和评价指标的数值化进行了探讨.结果表明,采用非开挖处治技术和无损检测评价方法,在治理高速公路深层病害,并评价处治效果方面,具有周期短、效果好、不影响交通的优势,具有较广的应用前景.
出处
《中国科技成果》
2020年第3期40-43,共4页
China Science and Technology Achievements
