摘要
随着哥本哈根自行车运动的发展,在过去的几十年里,这座城市的汽车出行量始终在稳步下降。城市的自行车基础设施是哥本哈根名列自行车最友好城市排行榜榜首的主要原因。本文通过哥本哈根单车指数来解读哥本哈根的自行车友好城市建设,并以单车指数评价北京自行车的交通发展与设施建设,探讨其中的不足与未来的提升目标。
出处
《北京规划建设》
2020年第2期83-87,共5页
Beijing Planning Review
基金
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心资助项目udc2018010921
北京市教育委员会科技计划面上项目KM201510016010
北京市社会科学基金资助14CSC013。