摘要
在直升机的重量与平衡的设计工作中,实际重量与理论重量的偏差会引起全机重心的变化,全机重心的变化规律对工程研制具有重要意义。文中首先分析重量偏差产生的原因;然后通过定性、定量及等值线图三种分析方式研究重量分布偏差对全机重心的影响,得出全机重心变化量成中心对称分布的规律,以及重量偏差越大、距离中心点越远,全机重心变化幅度越大的规律;进而,采用加配重方法调整全机重心;最后创建重量分布偏差对全机重心的影响的评估软件,将其评估技术软件化,实现准确快速地分析、评估及调整全机重心,为直升机设计员及用户提供一些参考。
出处
《中国科技信息》
2020年第9期84-87,共4页
China Science and Technology Information