摘要
3世纪危机前的红海贸易与古代晚期有很大的不同:帝国时期总体上相对模糊的贸易政策,到了古代晚期却在很大程度上直接干涉。具体而言,2世纪中期到4世纪早期,转折时代的红海贸易不断随着近东局势的变化而适应和调整着。4世纪,戴克里先和君士坦丁在这片地区重新塑造了秩序,并且稳定了东部地区的经济,使得红海贸易在古代晚期都非常地繁荣。5世纪是一个与戴克里先和君士坦丁所不同的时代。这段时期罗马参与红海地区的材料较为有限,帝国南部地区的冲突与紧张局势不断发生,例如埃及东部沙漠,阿克苏姆与希木叶尔。这段时期罗马在红海地区的利益受到了蚕食,但是红海贸易整体发展平稳。阿纳斯塔修斯与查士丁尼两位皇帝比历代皇帝更加关注红海贸易。随着对波斯的战役不断发酵,红海成为与远东地区连接唯一的路线。最后,两个帝国因为对于阿拉伯扩张以及政治和政策所驱动进行了战争。尽管6世纪是一个罗马对于红海地区加强的时代,但这段时期的红海贸易并没有比其他时代更加繁荣。而随着7世纪阿拉伯帝国的崛起,印度贸易改道波斯湾,红海贸易也就不可避免地衰落下去了。
出处
《丝绸之路》
2020年第1期74-86,共13页
The Silk Road