摘要
故障现象:一辆2013年产马自达8多用途汽车,搭载2.5 L发动机,行驶里程12万km。用户反映该车仪表板上发动机故障灯亮起。检查分析:维修人员接车后用诊断仪检测,存在故障码“P0171(00)——燃油补偿系统浓度过低”。读取发动机控制单元(PCM)的数据流发现,在怠速时前氧传感器(O2S11)和短期燃油调整(SHRTFT1)数据分别为8.64 mA和25%,且不会发生变化(图1)。而正常车辆的这2项数据分别为0.02 mA和0%,且不断变化(图2)。结合故障码和数据流分析,前氧传感器损坏的可能性很大。
出处
《汽车与驾驶维修》
2020年第4期42-43,共2页
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