LNG动力船仅可解燃眉之急

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摘要环保组织正在对全球环境监管机构施加更大的压力,要求他们为以LNG为燃料的船舶设定甲烷排放标准。此前,国际清洁运输委员会(International Council on Clean Transportation)发布的一份研究报告得出的结论显示,LNG燃料无法实现国际海事组织温室气体战略所要求的减排目标,甚至可能加剧航运业对气候的影响。

作者雨果

机构地区不详

出处《海运情报》 2020年第4期29-30,共2页

关键词国际海事组织环保组织环境监管甲烷排放温室气体航运业减排目标

分类号 F42 [经济管理—产业经济]

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