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长效型耐磨支座材料摩擦系数试验研究 被引量:1

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摘要 桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要部件,能够将上部结构的反力可靠地传递给下部结构,同时释放位移和转角,以适应梁体的伸缩和转动的需要。支座滑动副的滑动摩擦系数就尤为重要,正常的滑动摩擦系数不大于0.03,为达到要求需要添加润滑材料。本文通过长效型耐磨支座材料摩擦系数的试验研究,验证降低摩擦系数的效果。
出处 《建材与装饰》 2020年第13期60-60,共1页 Construction Materials & Decoration
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献5

  • 1Masahiko Higashino. Basic Characteristics and Durability of Low-Friction Sliding Bearings for Base Isolation
  • 2Bowden F P and Tabor D. The friction and lubrication of solids[ M ] . Clarendon Press, Oxford, 1954
  • 3DOLCE M. Frictional Behavior of Steel-PTFE Interfaces for Seismic Isolation
  • 4Daniel Fenz. Frictional Prpperties of Non-metallic Materials for Use in Sliding Bearing: An experimental Study
  • 5Hiroki Hamaguchi. Development of Low-Friction Factor Sliding Isolation Device

共引文献23

同被引文献11

引证文献1

二级引证文献2

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