隔离开关四连杆传动结构的优化设计

隔离开关是变电站使用最广泛的一次设备,而四连杆传动结构是隔离开关使用最多的传动结构形式,其工作的可靠性直接关系到变电站一次线路的安全运行。针对工程改造项目中GW16及GW17型隔离开关分、合闸过程中出现的晃动问题,利用解析法,对其导体四连杆传动结构进行了运动特性分析,找出了其晃动的原因,并通过优化设计,从根本上解决了该类型隔离开关改造时的晃动问题,可为隔离开关产品的四连杆传动结构设计、改进提供参考。