摘要
根据三门核电一期工程钢安全壳吊装的吊车参数、吊装方案和现场经验反馈等信息,提出了一种新的吊装方案。新吊装方案可省掉中间重达100吨的吊梁、减少一次吊装,并具备把钢安全壳支撑的风管、电缆桥架及走道钢结构共同整体起吊的能力,减少现场安装,优化钢安全壳支撑物项的安装施工。通过有限元分析方法对底封头、筒体吊装段和顶封头开展了应力分析,结果表明:应力在吊点附近相对较大,但各吊装段的变形和应力都满足要求。
出处
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期55-59,共5页
Nuclear Science and Engineering