直升机操作试验适航要求及符合性验证方法研究

操纵系统是直升机的重要的组成系统,在单助力器失效或紧急情况下,操纵系统容易出现卡阻、过度摩擦和过度变形的情况,这将会直接影响飞行安全。本文介绍了直升机操纵系统操作试验的相关适航条款要求,并对条款进行解析研究,归纳总结出操纵系统操作试验的适航符合性验证思路和验证方法。本文帮助从事民机操纵系统的设计人员和适航工作人员更好地理解条款的本质要求,给操纵系统操作试验验证工作提供指导和帮助。