低碳视角下阳逻港集装箱多式联运路径优化

Optimization of container multimodal transport route in yangluo port from low carbon perspective

本文以阳逻港集装箱多式联运为研究对象,构建了以成本、时间及碳排放量多目标多式联运路径优化模型。采用混合遗传粒子群算法求解多目标函数,通过MATLAB 2018a编程得到结果,得到从阳逻港到上海港的最优路径,从阳逻港到黄石采用铁路运输,黄石到芜湖采用水路运输,芜湖到上海同样也采用水路运输,不仅仅使得运输成本降低,而且碳排放量也相对较低,同时也得到,阳逻港港区让铁路进港,这样可以大大地提高运输效率,使得阳逻港有比较良好的竞争力。