摘要
一台笨重的全尺寸SUV究竟该拥有怎样的驾驶体验?之前在试驾宝马X7时,它的灵活与矫健曾给我留下了很深的印象,不过到了它的老对手奔驰GLS这里,就是完全相反的一番体验了。从按下点火按钮的那一刻起你就会清楚地意识到一个问题,那就是奔驰压根就没打算让GLS和运动沾染半点关系。整台直列六缸发动机的启动噪声与抖动被层层隔音止振物料彻底隔离出了驾驶舱,加之48 V轻混系统的作用,很多时候你甚至会怀疑你所驾驶的是不是一台混合动力汽车,因为你确实很难在车内捕捉到从发动机舱传来的任何动静,而整台车在起步过程中也几乎做到了悄然无声——当然不是完全安静的,可能是因为自身重量的原因,GLS无法做到像GLE那样媲美混合动力汽车般静谧的启动与起步,它的发动机必须从起步起就开始为车辆提供动力。
