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如何有效避免“油改电”轮胎吊受电弓与滑触线终端刮碰
被引量:
1
How to avoid scratching and collision between pantograph and end of sliding contact line for ERTG
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摘要
随着集装箱码头"油改电"轮胎式集装箱龙门起重机(以下简称"轮胎吊")的推广和应用,轮胎吊驱动系统由传统的高能耗、高污染的柴油驱动模式转变为清洁的市电驱动模式,在节能减排、低碳环保等方面产生显著的社会效益和经济效益。不过,"油改电"轮胎吊也存在一些弊端,主要是在运行过程中受电弓可能会与滑触线终端刮碰,从而引发安全事故。本文重点介绍有效避免"油改电"轮胎吊受电弓与滑触线终端刮碰的措施及其应用效果。
作者
李鑫
于萍
LI Xin;YU Ping
机构地区
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
出处
《集装箱化》
2020年第4期16-18,共3页
Containerization
关键词
驱动模式
滑触线
油改电
轮胎吊
集装箱码头
有效避免
受电弓
低碳环保
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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