摘要
通过某型动车组牵引电机速度传感器结构、原理介绍,通过对速度传感器波形时有时无在线故障及地面再现研究,通过对故障件检测分析、数据统计,提出一种高转速、大间隙、低负载的速度传感器研究方案,通过方案验证、实施、效果跟踪、故障件再现研究,确定此方案的有效性。该方案的实施可实现该型速度传感器按修程更换到预防性更换的跨跃,为后续延长修提供技术支撑,同时可大幅降低该型电机在全寿命周期中的检修成本;该实施方案可用于相似产品结构或领域的潜在焊接故障检测,具有推广及借鉴意义。
出处
《科学技术创新》
2020年第12期189-191,共3页
Scientific and Technological Innovation