期刊文献+

基于文保要求的南京长江大桥双曲拱桥加固方案比选及设计 被引量:3

Comparison and Design of Reinforcement Scheme for Two-Way-Curved Arch Bridge of Nanjing Yangtze River Bridge Based on Protection Requirements of Historical Relics
下载PDF
导出
摘要 南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用特大桥梁,它是不可移动文物。其公路桥与两侧桥台相接的引桥采用了中国自主创新的双曲拱桥。经过近50年的运营,双曲拱桥的耐久性病害非常严重,迫切需要维修加固。加固改造必须遵循文物保护要求的“修旧如故”的总原则,设计通过多方案比选,最终确定在不改变其结构体系、基本不改变其外观的前提下,适当恢复并提高其承载力,着重提升其耐久性。通过双曲拱桥主拱肋外包薄层混凝土、更换拱上轻质泡沫混凝土填料等技术措施,达到了结构加固及文物修缮的相关要求及预期。
作者 秦向杰 何初生 陈春 张亚梅 刘华 郭建 Qin Xiang-jie;He Chu-sheng;Chen Chun
出处 《中外公路》 北大核心 2020年第2期102-106,共5页 Journal of China & Foreign Highway
基金 南京市科技计划项目(编号:201727002)。
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献18

共引文献12

同被引文献32

引证文献3

二级引证文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部