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沥青混合料AC-20C矿料的施工组成设计分析

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摘要 文章模拟评价施工过程中2.36~4.75mm、4.75~9.5mm、19~26.5mm的分计筛余量波动对一种粗型密级配AC-20C的性能影响。其中,AC-20C的矿料组成19mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm通过率分别为90.8%、50%、33.2%、23.8%,试验采用SGC旋转搓揉成型方法和马歇尔击实法评价了AC-20C的压实特性,采用马歇尔法评价了AC-20C的145℃、165℃的体积参数,并采用动稳定度、单轴贯入强度和冻融劈裂残留强度比三个指标评价了AC-20C的高温稳定性能及水稳定性能。试验结果表明:2.36~26.5mm的粗集料在AC-20C中起骨架作用,其中,9.5mm的通过率宜控制在50%~55%,19~26.5mm粗集料的适当用量可以提高沥青混合料的抗变形能力,随着嵌挤粗集料4.75~9.5mm用量的增加,AC-20C的矿料间隙率增加,毛体积相对密度降低、空隙率增大,最大剪应力下降,其用量宜≤24%,次级嵌挤粗集料2.36~4.75mm粗集料宜≤12%,SBS改性沥青混合料AC-20C的60℃动稳定≥6 000次/mm,冻融劈裂抗拉强度比>75%。
出处 《西部交通科技》 2020年第2期68-71,共4页 Western China Communications Science & Technology
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1交通部重庆公路科学研究所.美国公路战略研究计划沥青研究项目.专题情报资料,1995.
  • 2TRB, NRC. Compaction of Asphalt Pavement.NCHRP Synthesis of Highway Practice 152.

共引文献176

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