摘要
航空发动机是国之重器,在该领域实现突破对促进国民经济发展、提升国家核心竞争力有着重大意义。航空发动机长期服役在高温、高压、高转速、交变负载等工况下,其复杂曲面构件的表面完整性对服役环境下的疲劳寿命、气流动力性等影响巨大。复杂曲面关键零部件加工工艺复杂,而我国对关键零部件加工所涉及的基础科学研究尚不足,难以实现对其加工形性的精确控制,严重制约了我国航空发动机发展。
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期F0002-F0002,共1页
Acta Aeronautica et Astronautica Sinica