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小排量混砂增压泵车的研制

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摘要 目前,油气压裂现场一般采用常规混砂车与压裂车组合的形式,为连续油管作业设备泵送携砂液。但是,在实际作业过程中,由于常规混砂车设计排量和输砂能力过大,无法精确配制出达到设计要求的低浓度携砂液,此情况有可能造成作业失败。同时,由于作业排量很小,常规压裂车的最小排量一般也高于其要求。另外,作业时需配混砂车、压裂车等多种作业设备,降低了设备的有效使用率。研发了一种高度集成、小排量、低砂浓度精确控制与增压的特种作业设备,解决此难题,确保连续油管特种作业顺利完成。
作者 李文维
出处 《科技与创新》 2020年第10期123-124,共2页 Science and Technology & Innovation
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