集声屏障、接触网为一体的复合路基支挡结构设计

铁路穿越城市主城区建筑物密集地段往往噪声控制严格,用地空间受限,征地拆迁困难,本文以某铁路设计为例,采用集声屏障、接触网为一体的复合路基支挡结构设计,有效的解决了城市主城区建筑密集地段征地拆迁困难等关键性难题,达到了既满足环保要求又节约工程投资的目的,为城市发达地区铁路的设计、建设提供参考。