摘要
半自动闭塞法是我国应用最广泛的一种闭塞方式,主要应用于单线铁路。铁路运营中有正常驾驶方式和异常驾驶方式。除了正常驾驶方法和异常驾驶方法的区别外,最大的区别在于行车凭证。本文主要讨论了现行半自动闭塞方式在非正常情况下的行车证操作方法。半自动闭塞法在我国铁路中应用广泛。当设备故障等特殊情况发生时,必须按非正常模式运行到发列车,正确使用列车运行证是保证非正常模式下到发列车安全、高效的关键。
出处
《数字通信世界》
2020年第5期120-120,共1页
Digital Communication World