摘要
本文以改建铁路南昌铁路局水害地段增建明(棚)洞、隧道接长工程为例,针对既有挡墙距铁路中心线小于3m的工况条件和傍山临江场地狭小、较陡较高危岩落石地段棚洞施工,研发了棚洞施工移动式悬吊拱架及其施工技术。详细介绍了傍山临江既有电气化铁路棚洞施工悬吊拱架的设计及受力分析,以及在棚洞施工中安装方法,这是对传统防电拱架台车及其棚洞施工技术进行的设备创新和技术、工艺创新,避免了对既有挡墙的大量拆除,节约了社会资源,降低了工程成本和施工难度,缩短了建设工期,保证了工程质量和行车安全。
出处
《中外建筑》
2020年第3期192-194,共3页
Chinese & Overseas Architecture