期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
发动机油耗一致性影响因素研究
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
2020年,我国关于乘用车新车平均油耗的政策目标为5 L/100 km。这就对内燃机的油耗要求再上一个新台阶。在检测领域,确保发动机油耗的一致性问题便愈发重要。
作者
陆贤辉
黎珍
唐涛
机构地区
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《汽车制造业》
2020年第7期14-15,共2页
automobil industrie
关键词
平均油耗
乘用车
内燃机
检测领域
一致性问题
发动机
新车
影响因素研究
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
1
引证文献
1
二级引证文献
0
同被引文献
1
1
邓霄鹏.
浅谈降低内燃机车燃油消耗的若干措施[J]
.科技信息,2007(26):74-74.
被引量:3
引证文献
1
1
朱宏峰.
浅谈汽车发动机油耗问题及其节能优化措施[J]
.车时代,2021(1):14-14.
汽车制造业
2020年 第7期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部