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聚焦2020两会 汽车话题
被引量:
1
On the Auto Industry NPC&CPPCC
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摘要
虽然迟了两月,但不会错过一年一度的“两会”时间。关于汽车的重要议题一直都是各方关注焦点。近年来,作为国民经济的战略性、支柱性产业,汽车产业的新四化转型正不断深入产业链各部分,中国车企也在不断探索向上走与走出去之路。2019年两会期间,全国人大代表、政协委员们提交了大量推动新能源汽车发展、解决发展瓶颈的提案。
出处
《汽车纵横》
2020年第6期20-33,共14页
Auto Review
关键词
支柱性产业
汽车产业
关注焦点
发展瓶颈
政协委员
新能源汽车
两会
产业链
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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1
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3
同被引文献
10
1
张利鹏,李亮,祁炳楠,宋健,徐海港.
分布式驱动电动汽车转矩自适应驱动防滑控制[J]
.机械工程学报,2013,49(14):106-113.
被引量:33
2
冯彦彪,杨珏,季智燚,张文明.
基于最优滑转率的电动车辆驱动防滑控制策略[J]
.农业工程学报,2015,31(8):119-125.
被引量:16
3
孙大许,兰凤崇,何幸福,陈吉清.
双电机四轮驱动电动汽车自适应驱动防滑控制的研究[J]
.汽车工程,2016,38(5):600-608.
被引量:16
4
郭帅,李军伟,高松,李研强.
基于滑移率的双电机电动汽车转矩分配系统[J]
.广西大学学报(自然科学版),2016,41(6):1797-1806.
被引量:4
5
孙宾宾,高松,王鹏伟,李军伟,李研强.
基于电机损耗机理的双电机四轮驱动电动车转矩分配策略的研究[J]
.汽车工程,2017,39(4):386-393.
被引量:20
6
孙大许,兰凤崇,陈吉清.
电机驱动力调节的电动汽车驱动防滑系统[J]
.现代制造工程,2017(11):70-75.
被引量:4
7
张博涵,陈哲明,付江华,陈宝.
四轮独立驱动电动汽车自适应驱动防滑控制[J]
.山东大学学报(工学版),2018,48(1):96-103.
被引量:12
8
武仲斌,谢斌,迟瑞娟,杜岳峰,毛恩荣.
基于滑转率的双电机双轴驱动车辆转矩协调分配[J]
.农业工程学报,2018,34(15):66-76.
被引量:12
9
钟豪.
中国新能源汽车产业发展研究[J]
.内燃机与配件,2020(8):203-205.
被引量:2
10
杨宇,杨毅,余达太,林琳.
电动汽车驱动防滑控制系统(ASR)的研究[J]
.自动化技术与应用,2004,23(2):29-32.
被引量:8
引证文献
1
1
宋炳潭,孙宾宾,葛文庆,李波,张铁柱,高天.
双电机电动汽车驱动防滑转控制策略研究[J]
.现代制造工程,2021(10):11-16.
被引量:3
二级引证文献
3
1
迟双宝,张仁生,赵香.
基于路面辨识和改进PID控制的电缆收放车防滑处理技术[J]
.煤炭科学技术,2022,50(S02):320-326.
2
谷磊.
基于模糊控制的驱动防滑控制器设计[J]
.河南工程学院学报(自然科学版),2023,35(1):44-48.
被引量:1
3
屈小贞,孙文愽,王斌,牛振宇.
基于积分滑模控制的分布式驱动电动汽车横向稳定性研究[J]
.现代制造工程,2023(5):51-57.
被引量:4
1
于江江.
新能源汽车安全分析及发展研究[J]
.科学技术创新,2020(19):174-175.
被引量:5
2
李业旺.
新时期培养新能源汽车维修人才的探讨[J]
.汽车世界,2020(8):189-189.
3
黄秋菊,张宇.
高职院校新能源汽车技术专业建设研究[J]
.企业改革与管理,2020(8):100-101.
被引量:1
4
张海霞,邓思怡.
供需平衡靠出口?份量不够![J]
.加油站服务指南,2020,0(1):20-23.
汽车纵横
2020年 第6期
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