产权理论视角下共享车位缔约探讨——以住宅小区为例

近年来,我国私家车保有量迅速增长,车辆车位资源不平衡的问题日益突出。车位共享凭借诸多优点——盘活现有闲置停车位、降低停车用地使用量、节约土地资源,进入公众视野。车位共享作为一种新模式,既有市场需求,又有政策支持,却没有快速发展起来,这与它主要面临的共享车位利益分配协调问题是分不开的。实现车位共享,需要厘清小区车位的租用权、所有权、收益权三方关系。文章从住宅小区停车位产权分析入手,通过分析不同车位的产权性质、车位共享相关方之间的法律关系、经济关系以及未来车位产权、相关方利益可能发生的关系变动,为共享车位缔约设计提出当前适用及未来参考的建议。