聚氨酯固化道床发展与应用

由于无砟轨道在高速铁路应用中的局限性及存在的可维修性差、成本高、容易产生钢轨播磨等问题,加强对有砟轨道的研究十分必要。由于高速铁路有砟轨道的道砟飞溅、养护维修工作量大及桥上道床液化等问题的存在,促进了道床固化技术的发展。对于如何解决重载铁路有砟轨道弹性降低和隧道粉尘污染及水的影响,笔者认为前者可以采取弹性轨枕、道砟垫等措施,后者最好的解决途径还是道床固化。