摘要
本文从城市结点的经济综合实力出发,以城市之间的交通网络体系为载体,分析海西城市群城市之间人口流动、物流和信息流的流通强度。本研究运用引力模型和流动空间的模型计算区域内各城市之间的联系强度,并利用区位度模型计算城市间的联系方向。结合GIS的新手段,采用OD(Origin-Destination)空间化的手段对海西城市群的相关统计数据进行了处理,确定各城市之间的空间经济联系强度和联系方向,结果表明海西城市群内部经济联系呈现沿海轴线格局,该轴线以宁德、福州、莆田、泉州、厦门和漳州为核心。
出处
《科技创新导报》
2020年第8期235-238,共4页
Science and Technology Innovation Herald