时速160公里动力集中动车组互联互通设计

Interoperability design of 160 km/h power centralized MUs

我国电力机车生产公司因技术平台、技术路线等客观原因,形成了多种牵引性能相同但技术方案不同的交流传动电力机车。发展互联互通技术是提高机车运用适用性、可靠性、保障运用秩序的重要手段。介绍了时速160公里动力集中动车组互联互通技术方案,经过型式试验、运用考核及上线运用的验证,该技术方案实现了不同机车生产公司间机车车辆的互联互通,提高了机车车辆运用适用性及可靠性。