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摘要
Q虎门大桥为何会发生振动?A大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振幅较小时不易察觉。由于近期正在针对大桥进行日常养护和检查工作,管养单位封闭了桥梁南侧的一条车道,在桥梁两边放置了临时挡墙防止车撞,也就是俗称的"水马",正是它改变了钢箱梁的气动外形,在特定风环境条件下,产生了桥梁涡振现象。虎门大桥主跨888米,涡振峰值数据大概是50厘米。
作者
张鑫敏
吴明远
冯子健
何浩
机构地区
虎门大桥公司
交通运输部专家工作组
中交公路规划设计院
中国疾控中心
国务院联防联控机制联络组
广州中医药大学第一附属医院感染管理科
出处
《知识就是力量》
2020年第6期96-96,共1页
Knowledge is Power
关键词
虎门大桥
涡振
大跨径悬索桥
钢箱梁
主跨
养护和检查
气动外形
桥梁
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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