摘要
随着我国科学技术的进步,铁路通信技术也在不断发展。传统的铁路通信信号传输存在连接不稳定、易造成传输信息错误与疏漏,导致决策错误的缺陷。针对此种情况,要想建立铁路通信信号传输效率的模型,首先需要构建传输效率采样矩阵,通过采样矩阵搜集动态数据;其次要还原动态数据原始信号,通过动态数据原始信号整合多源信息;最后,进行多源信息融合,通过信息大数据融合的方法将多源通信信号融合到一起,构建铁路通信信号传输效率模型。
出处
《信息通信》
2020年第4期25-26,共2页
Information & Communications