摘要
根据万福煤矿-820 m水平井底车场三灰探水发现,三灰实际水害严重程度大幅高于井田勘探成果的预计。为进一步查清三灰的渗透特性,在井底车场布置钻孔,开展简易放水试验。采用群孔放水渗透系数解析计算模型,计算获得了三灰的渗透系数,发现以不同孔作为中心孔计算获得的渗透系数存在较大差异。分析认为,造成上述差异的主要原因是灰岩裂隙发育的不均匀性及灰岩渗透性主要受贯通性较好的宽大裂隙控制。
出处
《能源技术与管理》
2020年第3期18-19,共2页
Energy Technology and Management
基金
国家自然科学青年基金(41602299)。