基于运动方程模型的高压油管的压力控制研究

本文在建立模型和求解的过程中,忽略单向阈值的开始时刻与喷油器的工作时刻的相对偏差,构建规划模型使其目标函数的压力变化值趋近为0,用以保证高压油管内的压力稳定在100MPa左右。在体积与密度固定的情况下,如何维持质量的守恒就成为了解题点。本文通过构建运动方程模型,并采用微分方程形式对其进行求解得出了在不同的压力状态下油管的压力阀的开启调整策略,从而解决了高压油管的压力控制研究方面问题。