基于非粘性可压缩模型高压油管的压力控制研究

本文通过分析不同压强间流体流动的特点,将三维问题简化为一维问题,研究高压油管的进油和出油过程。主要考虑流体的可压缩性、不同压强之间流体的对流方式,建立基于质量守恒定律的微分方程组,确定初值和边界条件,得到高压油管内燃油的非粘性可压缩的物理模型。单位时间内的进油量与出油量相等,求解 A 口的开启时长。通过有限差分算得系统在 B 的一个工作周期内需要进油的质量,建立与 A 的质量守恒关系式,使得高压油管内的压强可以分别经过2s,5s,10s 的过程,稳定在150MPa,从而算得单向阀的每次开启时长分别为 1.236ms,0.521ms,0.326ms。