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基于Simulink的汽车悬架参数对其性能影响的仿真分析 被引量:1

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摘要 以二自由度汽车模型为研究对象,基于汽车动力学和现代控制理论学,研究汽车悬架系统参数对其性能的影响。在Simulink里搭建随机不平路面、路面障碍及二自由度车辆振动模型,进行汽车平顺性仿真分析,得出车身加速度、悬架动扰度、轮胎动载荷随悬架刚度、阻尼系数的变化规律,分析了悬架刚度、阻尼对悬架性能的影响。
出处 《科技与创新》 2020年第12期5-8,共4页 Science and Technology & Innovation
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