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基于二次破坏模式下浅埋隧道围岩压力上限分析

Analysis on Upper Limit of Surrounding Rock Pressure of Shallow Tunnel Under Secondary Failure Mode
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摘要 本文在已有学者研究基础上构造对应的速度场,通过修正速度间断线与构造速度场之间剪胀关系,并根据施工现场经验,提出隧道二次破坏模型,构造更符合实际的二次破坏模式,运用极限分析上限理论,研究浅埋隧道围岩压力和破坏模式问题。研究成果可为隧道施工支护设计、围岩稳定性分析提供参考。
作者 刘毅 程宏 曹世江 LIU Yi;CHENG Hong;CAO Shijiang
出处 《水电站设计》 2020年第2期56-60,共5页 Design of Hydroelectric Power Station
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