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基于人工操纵的共轴双旋翼直升机液压流量需求分析
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摘要
本文介绍了共轴双旋翼直升机控制原理及作动器布置,进行了八种组合状态操纵系统操纵面运动仿真,得出了作动器行程及速度,给出了液压系统设计输入最大流量的需求。
作者
张爱宾
吴杭伟
机构地区
中国直升机设计研究所
出处
《中国科技信息》
2020年第13期24-25,共2页
China Science and Technology Information
关键词
最大流量
运动仿真
操纵系统
共轴双旋翼
直升机控制
液压系统设计
作动器
组合状态
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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