摘要
青坪特长隧道为贵州省一拟建高速公路控制性工程,穿越泥高向斜地质条件极复杂区,岩溶发育强烈,地下河、岩溶塌陷及隧道涌水等问题急需解决。隧道附近有一座库容700多万方青坪水库,隧道施工会否对水库产生影响,是各方重点关注的问题。以地下水系统的角度对泥高向斜蓄水构造进行研究,旨在对高速公路通过青坪台地段路线方案进行优化。
The Qingping extra-long tunnel is a control engineering of an expressway to be built in Guizhou,crossing the Nigao syncline with very complicated geological condition.The crossing area is characterized by karstification development.In addition,there is a reservoir with a storage capacity of more than 7 million square meters near the tunnel.This study deals with water storage structure in the Nigao syncline from underground water system in order to optimize the construction scheme.
作者
洪运胜
李强
周亚男
吉勤克补子
HONG Yun-sheng;LI Qiang;ZHOU Ya-nan;JI Qinkebuzi(The Second Engineering Investigation Institute,Guizhou Bureau of Geology and Mineral Resources,Zunyi,Guizhou 563000)
出处
《四川地质学报》
2020年第2期246-250,共5页
Acta Geologica Sichuan
基金
贵州省岩溶地下水系统功能可持续利用性研究(黔国土资发[2013]94号)
贵州省科技计划项目“贵州省地下热水资源赋存条件及勘查关键技术研究”黔科合(2016)支撑2842。
关键词
岩溶地下水系统
泥高向斜
青坪特长隧道
高速公路
underground water system
Nigao syncline
Qingping extra-long tunnel
Express way
