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新能源货车路权开放政策下城市货运效果分析
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摘要
为了分析新能源货车路权开放政策对城市货运的影响,本文以系统动力学理论为基础,建立了货运企业成本、城市交通、经济和环境各子系统之间相互作用的反馈机制,对城市燃油与新能源货车运行效果进行对比分析。
作者
田丽莎
机构地区
北京交通大学经济管理学院
出处
《中国物流与采购》
2020年第11期63-63,共1页
China Logistics & Purchasing
关键词
新能源货车
燃油货车
路权
限行
系统动力学
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
F259.2 [经济管理—国民经济]
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中国物流与采购
2020年 第11期
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