摘要
车轮作为汽车的重要安全部件,由于旋转惯性效应,对节能减排影响至关重要,车轮的高强度、高韧性和轻量化性能将直接影响汽车的节能减排和安全可靠性。近年来,国际上出现了两种新的车轮制造工艺,锻造+旋压的锻旋工艺和铸造+旋压的铸旋工艺,这两种工艺都具有大幅提高车轮强度和塑性指标,并显著减轻车轮重量的特点。锻旋工艺采用变形铝合金作材料并用等温模锻+旋压的方法来成形车轮,是当前铸造车轮的换代工艺,适合高档轿车配套。
出处
《锻造与冲压》
2020年第11期20-20,22,24,25,共4页
Forging & Metalforming