期刊文献+

自航耙吸挖泥船浅水航道施工工艺研究 被引量:3

下载PDF
导出
摘要 长江口南槽航道设计水深5.5m(当地理论最低潮面),挖槽长度约15km,宽度250m,基建疏浚工程量约146万m3,采用中型自航耙吸式挖泥船对长江口南槽航道全槽进行疏浚增深,通过分析研究,改进施工措施,优化施工工艺,合理地解决了自航耙吸挖泥船在浅水航道中边通航边施工的方法,提高了施工效率。
作者 鲁运会 李涛
出处 《中国水运》 2020年第6期108-110,共3页
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献20

共引文献14

同被引文献9

引证文献3

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部