电动汽车动力总成系统激励源振动研究

随着传统的燃油车尾气排放造成日趋严重的环境污染问题,环保清洁的新能源汽车将是未来汽车工业的重要发展方向。纯电动汽车因为其低噪声、零排放、结构简单的特点,发展前景很广阔。但没有了发动机的掩蔽效应,纯电动汽车动力总成的NVH问题也成为各大整车厂关注的重点。本文基于纯电动汽车的动力总成,以他的激励源为研究对象,从电机、电控和减速器三个方向,对目前涉及到的纯电动汽车动力总成零部件的NVH机理和优化方法进行了研究。