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欧盟重卡整车节能技术项目分析

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摘要 该项目通过开发创新型重卡,用一套创新的节能技术和解决方案,采用整体式方案来实现车辆能源管理,将长途货运车辆的油耗降低30%,并整体考虑牵引车、半挂车、驾驶员和运输任务。该项目的目的是通过提出高度创新的解决方案,来提高重卡效率,并加强目前在示范车辆上直接设计、集成和评估零部件的集成度,从而实现整车能源管理,这些示范车辆配备节能子系统、能量收集装置和主动/被动空气动力学装置。
机构地区 不详
出处 《汽车与配件》 2020年第12期62-66,共5页 Automobile & Parts
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