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光伏-燃料电池混合直流微电网系统 被引量:2

PV-fuel hybrid DC microgrid system
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摘要 设计和搭建由光伏(PV)、燃料电池(FC)、蓄电池(Battery)和直流负载(Load)等构成的混合直流微电网系统,对系统的供电模式和能量流动方式进行优化设计,以上海地区日照强度和负载功耗为例,借助Matlab/Simulink对系统进行建模。模拟结果与实验结果吻合性较好,新型混合直流微电网系统较好地克服了光伏发电间歇性和燃料电池输出功率不稳定的影响,光伏与燃料电池搭配使整个系统具有较高的稳定性和实用性。 In this paper,a new hybrid DC micro-grid system consisting of PV,fuel cell,battery and load is designed,and the hybrid power supply mode and energy flow mode of the system are optimized.With the sunshine radiation intensity and DC load power consumption in Shanghai as an example,the system is modeled by using the software of MATLAB/Simulink.The simulation results are in good agreement with the experiment.The new hybrid DC micro-grid system can better overcome the adverse effects of intermittent photovoltaic power generation and unstable output power of fuel cells.The combination of photovoltaic and fuel cell makes the whole system more stable and practical.
作者 陈涛 许志 任静 赵春江 刘永生 CHEN Tao;XU Zhi;REN Jing;ZHAO Chunjiang;LIU Yongsheng(Institute of Solar Energy,Shanghai University of Electric Power,Shanghai 200090,China)
出处 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2020年第6期57-62,67,共7页 Experimental Technology and Management
基金 国家自然科学基金资助项目(11674215,51971128) 上海市科委项目(19020501000)。
关键词 太阳电池 燃料电池 直流微电网 模型仿真 solar cell fuel cell DC micro-grid model simulation
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