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新型高速动车组风挡结构及功能研究

Research on Gangway Structure and Functionality of New High Speed EMUs
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摘要 时速350 km/h新型高速动车组,其风挡创新性地使用了全包式折棚风挡结构,从外形上做到与车体的全平顺过渡,在降低气动阻力和提高噪声舒适度方面具有无可比拟的优势。 A brand-new creative type of fully wrapped bellow gangway have been applied on the new 350 km/h high speed EMUs,from the external styling,it can completely and smoothly transit from carbody to carbody,and it also takes in unparalleled advantages in reducing aerodynamic resistance and improving the comfort level in terms of noise.
作者 赵金爽 徐莉 刘爱伶 ZHAO Jinshuang;XU Li;LIU Ailing(Bombardier Sifang(Qingdao)Transportation Ltd.,Qingdao Shandong 266111)
出处 《河南科技》 2020年第16期41-43,共3页 Henan Science and Technology
关键词 高速动车组 全包式折棚风挡 降噪 空气动力学优化 high speed EMU fully wrapped bellow gangway noise reduction aerodynamic optimization
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