矿用提升机制动系统冗余回油管路的研究

为了满足2016年出版的《煤矿安全规程》第四百二十五条“安全制动必须有并联冗余的回油通道”要求,结合开滦集团唐山矿业公司提升机制动系统的实际情况,设计出了两套符合实际的解决方案,通过将近4年时间的使用情况,对两套完全不同的解决方案进行了实用性、经济性和安全性的对比。