摘要
在现代化科学技术不断发展和现代化工程建设标准化、规范化的要求下,传统采用现场混凝土浇筑技术进行路桥施工的方式由于在施工过程中噪声污染大、工期长且在资源能源和人力物力方面浪费比较严重,越来越难以满足现代化市政路桥建设的发展需求.装配式构件拼装技术可以在预制场预制构件,预制和桩基及系梁之间可以同步操作,提前进行施工阶段的施工,且预制工作受周围外界干扰少,因此在市政及快环路桥梁的快速施工中得到普遍应用.文章结合具体工程项目,探讨了装配式下构在市政及平原区高速公路中成功应用的经验,将相对成熟的施工经验移植到山区的高速公路中,进行了二次创新,取得了较好的效果.
出处
《工程技术研究》
2020年第12期82-83,共2页
Engineering and Technological Research
