摘要
道路桥梁作为大体积、大结构的建筑,其混凝土结构整体在温度变化、沉降变化、地震及其他内外力的作用下,会使建筑结构内部产生附加应力,这种附加应力易加快建筑结构裂缝产生的速度,影响建筑结构的使用寿命.这种应力可通过在建筑结构敏感部位设置适当的缝隙即伸缩缝,增强建筑结构整体的刚度来减缓或抵消.基于此,文章主要论述了道路桥梁施工中伸缩缝施工技术及其施工安装方面的技术应用,旨在为伸缩缝的科学合理设置和高质、高效施工提供一些参考与建议.
出处
《工程技术研究》
2020年第12期90-91,共2页
Engineering and Technological Research
