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主跨185m矮塔斜拉桥受力机理评价分析

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摘要 随着我国基础设施建设步伐的加快,人们对桥跨结构与自然环境的协调性的要求逐渐提高,新颖、大跨、美观的桥跨结构在新建及改建道路中的应用中更加普遍。以某高速公路线路中某(95+185+95)m矮塔斜拉桥为分析对象,应用Midas Civil 2019有限元分析软件对该桥跨结构的受力机理进行分析,初步探讨其受力机理。通过有限元模型计算可知,该矮塔斜拉桥的主梁以及斜拉索的各项计算结果均在《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》允许范围内,且桥梁具有足够的安全储备。
出处 《江苏交通科技》 2020年第3期13-16,共4页 Jiangsu Transportation Research
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