摘要
柴油车占据着汽车市场的主体地位,对于柴油发动机的改良设计是汽车实现节能减排目标的主要方向,也是汽车行业的关键技术核心。本文通过对汽车废气再循环(EGR,Exhaust Gas Recirculation)控制系统进行系统设计,从EGR控制系统硬件设计与EGR控制系统软件设计分别进行研究,研究节能减排技术方案。
出处
《内燃机与配件》
2020年第14期7-8,共2页
Internal Combustion Engine & Parts
基金
2018年度重庆航天职业技术学院科研项目《废气再循环技术在天燃气发动机排放升级中的应用研究》(项目编号:2018-YJKJ-2)。